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南方日报:华工北门下月开建天桥

日期: 2019-11-19 17:53 浏览次数 : 112

  羊城晚报4月25日A23版讯为解决车水马龙的华工北门造成的安全隐患,华工北门和东莞庄路将建人行天桥,计划5月上旬开工。届时华工南北区将连成一体,方便师生来往。而新港东路中洲中心人行过街设施,也计划5月中旬开工,方便市民安全过街。据悉,两座天桥力争一个月内完工。

  南方日报4月24日GC06版讯记者昨日从广州市政工程维修处获悉,华南理工大学北门和东莞庄路将建人行天桥,计划于5月上旬开工。同时,新港东路——中洲中心人行过街设施工程计划于5月中旬开工。据维修处有关负责人表示,这两座天桥如果工程进展顺利的话,预计一个月内可完工,即到6月底左右就可完工。

一路分隔两个校区

华工学生盼北门建人行天桥

  华南理工大学北区与南区之间隔着一条东莞庄路,而东莞庄路只有两车道,车多路窄使师生过马路经常险象环生。   为此,华工学生曾专门在校园论坛呼吁建一座人行天桥。据悉,施工期间不排除吊桩时进行交通管制。

  据了解,华南理工大学北区与南区之间隔着一条东莞庄路。记者经常驱车经过该路段时,看到学生穿梭过马路,甚是危险。东莞庄路双向2车道,比较狭窄。对此,华工的学生专门在校园论坛上呼吁建一座人行天桥,获得同学们的强烈反响。

横过马路不再“跨栏”

  据了解,该道路目前宽约8米,远期规划更将进一步拓宽至26米,其中车行道16米,两侧各5米人行道。目前,华工师生及其他市民来往于华工南北校区之间,必须要从地面跨过东莞庄路,车流和人流在路口呈平面交织。尤其是在上课高峰期,由于瞬时人流量极大,随着车流量的逐渐加大,该十字路口的交通很容易给行人造成安全隐患。

  新港东路中洲中心之间,居民过街既没有天桥也没有地下通道,最近的过街通道为500米外的琶洲地铁站,但地铁停运后地铁站关闭,若过马路只有翻越围栏或走到1公里外的机动车掉头路口,不少行人不顾安全翻越围栏到对面搭公交车,险象环生。

  为解决华南理工大学进出南北校区的行人安全问题,城建部门规划在华南理工大学南北两个校区门口之间设置一座人行跨街天桥。

  广州市政工程维修处有关负责人介绍,这座天桥将采用“一”字型天桥平面布置,主桥净宽确定为5.3米,总宽6.3米,跨度为34米,梯道采用单幅楼梯接地,楼梯总宽度5.3米,总长度约43.8米。该天桥建成后,能有效解决华工大北校区北区广大师生员工出行的安全问题。计划于5月上旬开工。预计6月中旬左右完工。在施工期间,不排除在吊桩时进行交通管制。

  据了解,在新港东路——中洲中心之间,居民过街相当麻烦,既没有过街天桥也没有地下通道,最近的过街通道为500米外的琶洲地铁站,但地铁停运后地铁站关闭,若过马路只有翻越围栏或走到1公里外的汽车掉头路口,不少行人不顾安全毅然“抄近路”翻越围栏到对面等车,上班高峰为了赶车也不惜以身范险。

  对此,广州市政工程维修将于5月中旬,在新港东路中洲中心建一座过街天桥。该人行过街设施工程项目用地位于新港东路中洲中心附近,是一座跨越新港东路的人行过街设施。为尽量减少天桥施工对地面交通的干扰,保证地面车辆通行净高及通行车道要求,降低天桥施工期间对地面车流的影响,为文明快速施工创造条件,本工程主桥采用预制钢结构。该天桥建成后能有效改善新港东路-中洲中心行人出行问题。初步预计6月底左右可完工。